Новости

Тормоза - важная часть вашего автомобиля, и их необходимо регулярно проверять. Если вы заметили проблему с тормозами, лучше всего решить ее быстро, пока проблема не усугубилась.

Распространенные проблемы с тормозами

1. Изношенные тормозные колодки. Если вы заметили, что ваш автомобиль вибрирует сильнее, чем обычно, или при нажатии на тормоза раздается скрежещущий звук, скорее всего, тормозные колодки изношены и требуют замены.

2. Утечка тормозной жидкости. Если под автомобилем видны какие-либо утечки или на земле под ним есть лужицы жидкости, это может быть признаком того, что что-то не так с главным или рабочим цилиндром (в зависимости от того, один или оба комплекта тормозов вышли из строя).

Диагностика проблем с тормозами

Чтобы диагностировать проблемы с тормозами, начните с визуального осмотра. Проверьте уровень тормозной жидкости и убедитесь, что она долита. Если ее мало, долейте еще немного жидкости до нужного уровня. Затем проверьте износ колодок с обеих сторон каждого колеса, надавив на них пальцами - они должны быть твердыми, но не губчатыми при надавливании примерно на полдюйма (1 см). Если есть одно из этих условий, трещины или ржавчина по краям, немедленно замените их на новые из магазина автозапчастей или онлайн-поставщика, например, Amazon Prime Parts (см. Ресурсы). Далее осмотрите роторы: они должны быть ровными и гладкими, без глубоких борозд и язв, вызванных коррозией; если здесь есть какие-либо повреждения, купите новые роторы!

Ремонт проблем с тормозами

Если у вас возникли проблемы с тормозами, есть несколько вещей, которые вы можете сделать для их диагностики и устранения. Во-первых, убедитесь, что тормозные колодки не изношены. Если они изношены, суппорты не смогут оказывать достаточное давление на роторы, когда вы нажимаете на педаль тормоза. Вы можете заменить тормозные колодки, сняв их с кронштейна и установив на их место новые (обязательно используйте только оригинальные запасные части VW или Audi). Если это не решит проблему, то пришло время для более радикальных мер: замены одного или всех четырех суппортов (в зависимости от того, с какой стороны возникли проблемы). Суппорты содержат поршни, которые давят на цилиндры, заполненные тормозной жидкостью, внутри каждого колесного цилиндра; когда эти поршни движутся внутрь, давление жидкости создается за счет сжатия двух половин корпуса каждого суппорта на их внешних концах через центральное отверстие. 

Профилактика проблем с тормозами

Чтобы предотвратить проблемы с тормозами, вам следует:

• Регулярно проверять уровень тормозной жидкости. Тормозную жидкость следует проверять не реже одного раза в год, а если вы ездите в тяжелых условиях или по неровным дорогам - чаще. Если уровень жидкости низкий, долейте ее, чтобы довести до отметки на бачке (часть, куда заливается новая жидкость).

• Проверьте колодки и роторы на предмет износа. Если они изношены слишком сильно, они больше не будут работать хорошо - а это означает снижение тормозной силы.

Невозможно подчеркнуть важность регулярного технического обслуживания и быстрой диагностики проблем с тормозами. Невыполнение этих требований может привести к серьезным травмам или даже смерти, а также к потере автомобиля.