Меняем колесо

К замене колес в автомобиле нужно подходить не менее ответственно, чем к ремонту ходовой части или ремонту двигателя. Во-первых, не стоит менять колеса в автомобиле без особой надобности, поскольку откручивая и закручивая болты, которые крепят колесо к ступице, могут деформировать колесные диски. Во-вторых, зажимать болты нужно с определенным усилием, которое можно контролировать только с помощью динамометрического ключа, который, как правило, у большинства автолюбителей отсутствует. Лучше всего менять колеса, когда они полностью выработают свой ресурс.

Никто не застрахован от случаев, когда нужно оперативно заменить колесо. В таком случае, вы должны иметь при себе запасное колесо, баллонный ключ, домкрат и специальные противооткатные упоры. Наличие манометра и перчаток тоже необходимо. Менять колеса необходимо в безопасном месте и на ровном участке земли. Соблюдение правил техники безопасности является обязательным условием при замене колес автомобиля.

Какой бы не казалась работа по замене колеса грязной и грубой, выполнять ее надо особенно аккуратно, поскольку нельзя допускать, чтобы грязь попадала на резьбовые соединения. Необходимо найти чистое место для их складирования. Помните, что запасное колесо не стоит прислонять к автомобилю, поскольку оно может упасть и создать ненужные проблемы.

Автолюбителям со стажем, замена колеса автомобиля, не представляет особых проблем, но для водителей, только что севших за руль, очень важно соблюдать все правила замены колеса, поскольку от этого зависит не только жизнь водителя и пассажиров, но и окружающих.

При замене колеса нужно придерживаться определенного порядка действий. Прежде чем начать менять колеса, необходимо включить первую передачу и стояночный тормоз. Поставить под колеса противооткатные упоры. Правильным будет, если их дослать молотком.

Далее достается запасное колесо и укладывается на землю. После ослабляются гайки нужного колеса. Устанавливается домкрат и приподнимаем автомобиль. После откручиваем гайки до конца и снимаем колесо. Помните, что последней отворачивается гайка, которая находится на вершине диска. Что бы не получить травму, руки не должны находиться между колесом и землей или кузовом. Лучше всего взять колесо с боков, около середины диска.

Установив запасное колесо производим все действия в обратном порядке. Гайки зажимаем крест-накрест. Сняв авто с домкрата дожимаем гайки. Манометром проверяем давление.

Если Вам необходимо колесо на Спринтер 906, то смело заказывайте в нашем интернет-магазине "Бус-МБ".